بدأت تايلاند في إصدار تذاكر اليانصيب في القرن التاسع عشر، ويقال إن البريطانيين هم من قدموها، وهي من أوائل الدول في آسيا التي أصدرت تذاكر اليانصيب، ويعود تاريخها إلى أكثر من 19 عام. وأقامت العائلة المالكة في ذلك الوقت معرضًا لرجال الأعمال الأجانب، ومن أجل جمع الأموال، أذن الملك راما الخامس لإدارة الأمن الملكي بإجراء أول يانصيب في عيد ميلاده. في الإصدار الأول، تمت طباعة 2 ألف تذكرة بسعر 4 باهت لكل منها، ولكن تم بيع 4930 تذكرة فقط. وهذا هو أصل اليانصيب التايلاندي (هواي).
ومنذ ذلك الحين، لم تطبع الحكومة تذاكر اليانصيب إلا عند الضرورة. على سبيل المثال، خلال الحرب العالمية الأولى في عام 1917، أصدرت الحكومة البريطانية والحكومة التايلاندية يانصيبًا لجمع الأموال للحرب؛ وفي عام 1923، أصدر الملك راما السادس يانصيبًا لجمع الأموال لشراء الأسلحة، وفي وقت لاحق، تم اكتشاف الفساد تم تعليق اليانصيب لمدة 10 سنوات.
في عام 1933، أعادت الحكومة إصدار اليانصيب، ولكن لم يتم إنشاء مكتب اليانصيب الحكومي للتخصص في اليانصيب إلا في عام 1939، وتم إصدار "قانون مكتب اليانصيب الحكومي" في 1974 سبتمبر 9، والذي دخل حيز التنفيذ في أكتوبر. 11 من ذلك العام. اليوم، اليانصيب (هواي) هو أحد نشاطين من أنشطة المقامرة القانونية في تايلاند، والآخر هو سباق الخيل.
