Großbritannien lieferte der Ukraine ein neues Flugabwehrfahrzeug, doch dann wurde versehentlich eine Luft-Luft-Rakete abgefeuert

Kürzlich stellte das Vereinigte Königreich der Ukraine ein neues Flugabwehrfahrzeug zur Verfügung, und in den sozialen Medien wurde eine neue Flugabwehrrakete für die ukrainischen Streitkräfte enthüllt, die einen Radlastwagen als Fahrgestell nutzt und an deren Heckablage ein geplanter Doppelwerfer montiert ist. Die Rakete verwendet eine nackte Bombe, um zwei seltene, in Großbritannien hergestellte Luft-Luft-Kurzstreckenraketen vom Typ AIM-2 zu montieren.
Die Luft-Luft-Rakete AIM-132 ist eine Luft-Luft-Rakete, die gemeinsam vom Vereinigten Königreich und Deutschland entwickelt und von der European Missile Group (MBDA) hergestellt wird. Die Rakete war ursprünglich als Ersatz für die Luft-Luft-Rakete AIM-9 Sidewinder konzipiert und sollte die von der US-Luftwaffe eingesetzte AIM-9X-Rakete ersetzen. Da die Vereinigten Staaten jedoch ihre eigene AIM-9X-Rakete entwickelten, erlitt der Plan zur Herstellung der AIM-132-Rakete einen Rückschlag. Letztendlich mussten die Luftstreitkräfte europäischer Länder wie des Vereinigten Königreichs die AIM-132-Rakete übernehmen und sie in Kampfflugzeugen wie dem Typhoon ausrüsten. Die AIM-132-Rakete verfügt über fortschrittliche elektronische Systeme und hochpräzise Lenktechnologie, mit denen Ziele aus der Ferne erfasst und zerstört werden können. Seine Reichweite kann mehr als 160 Kilometer betragen und eine Vielzahl von Kampfszenarien bewältigen. Das Aufkommen der AIM-132-Rakete hat viele Länder dazu veranlasst, die Konstruktion und Produktion von Luft-Luft-Raketen zu überdenken. Es erinnert uns daran, dass im Wettbewerb auf dem Rüstungsmarkt die Bedeutung von Technologie und Forschungs- und Entwicklungskapazitäten offensichtlich ist. Nur wenn man sein eigenes Niveau kontinuierlich verbessert, kann man seinen Vorsprung im harten internationalen Wettbewerb behaupten.

Dieses Bild zeigt einen von der Ukraine ausgerüsteten Boden-Luft-Raketenwerfer, der hauptsächlich zum Abschuss von AIM-132-Luft-Luft-Raketen verwendet wird.
Der Umbau von Raketen zu Boden-Luft-Raketen ist keine neue Idee. Tatsächlich gab es einige Schlachtfeldmodifikationen im Stil der „hausgemachten Stahlherstellung“ und es gab auch einige ernsthafte Modellentwicklungen.
Die Ukraine baute einst die Luft-Luft-Mittelstreckenrakete R-27T in eine Boden-Luft-Rakete um und setzte sie auf einem LKW-Chassis zur Durchführung von Luftverteidigungsmissionen ein. Diesmal ist es ähnlich wie bei der AIM-132-Rakete.

Die Ukraine installiert R-27T-Luft-Luft-Mittelstreckenraketen auf Lastwagen.
Supacat, ein vom Vereinigten Königreich an die Vereinigten Staaten gespendetes Unternehmen, hat einen 6-Rad-Geländewagen mit einzigartiger Form, geringem Gewicht und guter Manövrierfähigkeit hergestellt.
Der optische Sensor über der Kabine des Fahrzeugs soll zur Steuerung des Raketenstarts dienen, während der Dual-Rail-Werfer hinter dem Fahrzeug mit zwei AIM-2-Raketen ausgestattet ist. Es wird gemunkelt, dass dieses System von den Briten betrieben wird und hauptsächlich dazu dient, iranische Drohnen abzufangen, die mit viel russischer Ausrüstung ausgestattet sind.
Die Bilder zeigen den seltsam aussehenden All-Terrain-Truck von Supacat, einem Unternehmen, das sich der Entwicklung einzigartiger Trucks verschrieben hat.
Wie bereits erwähnt, ist dieser Ansatz nicht ungewöhnlich. In verschiedenen Ländern wurden Luft-Luft-Raketen in Boden-Luft-Raketen umgewandelt.
美国曾经将AIM-120“阿斯拉姆”中程空空导弹进行改装，使其成为一种地空导弹。印度也拥有SAMAR-1和SAMAR-2防空导弹系统，这些系统是基于俄制R-73E/R-27ET空空导弹进行研制的。

Das Bild zeigt die zu einem Boden-Luft-Raketensystem umgebaute Mittelstrecken-Luft-Luft-Rakete AIM-120 „Aslam“.

Das Bild zeigt Indiens Boden-Luft-Raketensystem, das auf Basis der Luft-Luft-Rakete R-73 entwickelt wurde.
Auch in dieser Hinsicht hat unser Land viele Erfolge erzielt.
Da die Standard-Schiff-Luft-Raketen zu diesem Zeitpunkt noch nicht ausgereift waren, entschieden wir uns Anfang der 20er Jahre zur Bewältigung möglicher Seekonflikte für den Einsatz von PL-80- und PL-8-Raketen für Kampfflugzeuge, die noch nicht ausgereift waren Luft-Luft-Raketen mit großer Reichweite.
Der 37-Turm ist mit Luft-Luft-Raketen PL-8 und PL-9 ausgestattet.
Um den Exportbedarf der doppelten 90-mm-Flugabwehrgeschütze vom Typ 35 zu decken, haben wir ein Boden-Luft-Raketenmodell entwickelt, das auf der Luft-Luft-Rakete PL-9 basiert. Diese Rakete ist mit 4 Raketen ausgestattet und auf dem Turm des Traktors installiert, was das Problem des Schießens von Flugabwehrgeschützen aus großer Entfernung ausgleichen kann.
Dieses System wurde am gepanzerten Radfahrzeug WZ551 getestet. Derzeit wird das System erfolgreich nach Indonesien und in andere Länder exportiert.

Das Bild zeigt das Boden-Luft-Raketensystem der Luft-Luft-Rakete PL-9.

Kürzlich haben wir erfolgreich eine Reihe von Boden-Luft-Raketen gestartet, die auf der Luft-Luft-Rakete Tianyan-90 für Hubschrauber basieren. Diese kleine Rakete verfügt nicht nur über eine hervorragende Leistung und Reichweite, sondern kann auch problemlos auf einer rotierenden Basis, Geländefahrzeugen und gepanzerten Fahrzeugen installiert werden und bietet so eine wirksame Unterstützung für die Luftverteidigung vor Ort und die Luftverteidigung auf kurze Distanz in wichtigen Bereichen. Im Vergleich zu herkömmlichen Flugabwehrraketensystemen verfügen unsere Boden-Luft-Raketen über eine größere Manövrierfähigkeit und eine größere Reichweite. Es kann in kurzer Zeit eingesetzt und angepasst werden, um Luftverteidigungseinsätzen in verschiedenen Situationen gerecht zu werden. Gleichzeitig kann diese Rakete aufgrund ihres miniaturisierten Designs flexibel in verschiedenen komplexen Geländen und Umgebungen eingesetzt werden, was ihre Anwendbarkeit verbessert. Unsere Boden-Luft-Raketensysteme nutzen fortschrittliche Leit- und Kontrollsysteme, um Ziele genau zu verfolgen und anzugreifen. Gleichzeitig verfügt es über Anti-Jamming- und Selbstreparaturfunktionen, um die Stabilität und Zuverlässigkeit der Rakete in komplexen Umgebungen sicherzustellen. Insgesamt handelt es sich bei unserer Boden-Luft-Rakete um ein vielseitiges und hochwertiges Waffensystem, das dem Militär in verschiedenen Situationen eine wirksame Luftverteidigung und Offensivunterstützung bieten kann. Wir werden weiterhin hart daran arbeiten, die Leistung und Zuverlässigkeit von Raketensystemen zu verbessern und einen größeren Beitrag zur nationalen Sicherheit und Stabilität zu leisten.

Das Bild zeigt den Entwicklungsprozess der Luft-Luft-Rakete TY-90 und markiert gleichzeitig die Geburtsstunde dieser Serie von Boden-Luft-Raketensystemen.

Wir haben außerdem ein neues Radar-Aktivlenkungs-Flugabwehrraketensystem LS-II ADS entwickelt, das auf der Luft-Luft-Rakete PL-12 basiert. Dieses System kann mit der PL-9-Rakete kombiniert werden. Dieses System verfügt über zwei Raketen und zwei Lenkmethoden, um die Abfangeffizienz zu verbessern.

Diese Teilzeit-Boden-Luft-Raketen sind günstig, einfach zu bedienen und ziemlich leistungsstark. Beispielsweise haben die Houthi-Streitkräfte im Jahr 2019 mit einer türkisch-französischen modifizierten R-27-Luft-Luft-Rakete erfolgreich einen F-15-Kampfjet der saudischen Luftwaffe vom Boden abgeschossen, was die Menschen überraschte!