I mesi estivi hanno portato ad Air Malta non solo ristrutturazioni e incertezze: la compagnia aerea nazionale ha trasportato anche 110 milioni di passeggeri in soli cinque mesi.
马耳他航空公司将在10月31日结束夏季航班。根据其确认的信息，该公司在6月至10月期间的座位占用率达到了空前的水平。在整个网络中，座位的使用率达到90%。
Il presidente esecutivo di Air Malta, David Comey, ha affermato che Air Malta si è impegnata a fornire collegamenti regolari e stabili per tutta l'estate.
Ha affermato che la filosofia a cui aderiscono è quella di dare ai clienti la sicurezza di poter viaggiare, piuttosto che forzare la cancellazione dei voli e lasciare i clienti impotenti e senza scelta.
Ha affermato che, sebbene Air Malta possa trovarsi ad affrontare difficoltà in alcuni dei principali aeroporti, ha uno dei minori numeri di voli cancellati e sta facendo del suo meglio per ridurre al minimo ritardi e disagi.
Il direttore commerciale Roy Kinnear ha illustrato i piani dell'azienda per espandere ulteriormente la propria rete e aumentare i tempi di volo nei prossimi due anni.
Kinnear ha dichiarato: "Mentre continueremo a operare le rotte esistenti, stiamo considerando di aggiungere cinque nuove destinazioni. Ciò significherà un aumento di circa il 20% nel nostro numero di voli settimanali a 155 voli."
Air Malta sta attraversando una dolorosa ristrutturazione mentre il governo cerca l’approvazione della Commissione Europea per sostenere la compagnia aerea.
Il ministro Creed Karuna ha annunciato a gennaio un programma volontario di ridistribuzione del personale, che mira a dimezzare il personale di Air Malta e a risparmiare 1 milioni di euro in salari annuali.
Tuttavia, questo processo non è andato avanti.Il governo ha posticipato la scadenza per il programma di ridistribuzione del personale di Air Malta alla fine dell'anno e ha anche introdotto generosi programmi di licenziamento volontario e prepensionamento.
Nel frattempo, il governo sta negoziando con i piloti una clausola nel loro contratto collettivo.Questa disposizione impone alla compagnia aerea di continuare a pagarli dopo il pensionamento dal servizio attivo fino all'età pensionabile.Il governo vuole rilevare la clausola, che sta costando caro alle compagnie aeree.
I piloti sono stati esclusi dai piani di licenziamento dopo che Air Malta ha licenziato 2020 piloti nell’estate del 69 a causa dell’interruzione dei negoziati con l’Associazione dei piloti di linea.La decisione arriva dopo una lunga situazione di stallo tra la direzione della compagnia aerea e i piloti a seguito della crisi del Covid-19.Le compagnie aeree si trovano ad affrontare sfide senza precedenti durante la pandemia, con molti piloti che si trovano ad affrontare gravi difficoltà finanziarie a causa delle restrizioni di viaggio e dei voli cancellati.Tuttavia, la direzione della compagnia aerea continua a perseguire il profitto e rifiuta addirittura di accettare il salario sociale di 1 euro al mese.Queste azioni hanno innescato insoddisfazione e resistenza tra i piloti, che hanno adottato una serie di misure per esprimere la loro insoddisfazione, tra cui il rifiuto di effettuare missioni e lo svolgimento di proteste.Queste proteste hanno indotto la direzione della compagnia aerea a riconsiderare la sua decisione.Alla fine, la direzione della compagnia aerea ha deciso di non escludere i piloti dai piani di licenziamento e di prendere invece in considerazione misure di riduzione dei costi insieme agli altri dipendenti interessati.Sebbene questa decisione sia compromessa, dimostra la determinazione e gli sforzi dei piloti sui diritti dei lavoratori.I piloti continuano a lottare per migliori condizioni di lavoro e una migliore retribuzione.
