O princípio principal da estratégia de despacho é: de uma perspectiva global, tentar atender ao maior número possível de necessidades de viagem, garantir que cada demanda de viagem dos passageiros possa ser atendida de forma mais rápida e segura e, ao mesmo tempo, tentar melhorar o desempenho de cada motorista. A eficiência no recebimento de pedidos minimiza a distância e o tempo total de coleta.
Sobre o código-fonte do despacho Didi
Este algoritmo é quase o modelo mais básico usado por todos os sistemas de despacho de pedidos semelhantes para resolver esse problema. É chamado de Batching Matching no Uber e é chamado de "otimização global" ou "alocação de pedidos centralizada atrasada" por Didi.
Função de código-fonte
Segunda versão do sistema de coleta e escovação de pedidos, o front-end é bilíngue em chinês simplificado e tradicional.
Suporta contagem regressiva para pegar pedidos, e o backend pode especificar pedidos a serem enviados consecutivamente com cartões únicos.