يخطط رجال الأعمال المالطيون لإنشاء طريق طوف جديد يربط مالطا وصقلية بعد الاستحواذ الوشيك على راغوزا مارينا، حسبما ذكرت صحيفة بيزنس توداي الشقيقة.
يقود بول غاوتشي، المالك المشارك لقرية باما ومركز بافي للتسوق، مجموعة من المستثمرين لاستكمال شراء المرسى الواقع في الطرف الجنوبي الشرقي من صقلية.
ويخطط غاوتشي لتطوير مجموعة واسعة من المشاريع حول المرسى بما في ذلك وحدات البيع بالتجزئة والسكنية، بالإضافة إلى تجديد مرافق إصلاح السفن الحالية، حسبما أفادت بوابة السفر والأخبار الإيطالية عبر الإنترنت BusinessToday، نقلاً عن مصادر.
وفي اجتماع عقد في وقت سابق من هذا العام برئاسة عمدة راغوزا بيبي كاسي، تم استكشاف القضايا اللوجستية المرتبطة بالزيارات المنتظمة للميناء بواسطة القوارب متوسطة الحجم.
وفقًا للمصادر، ظهرت تقارير في أوائل أكتوبر تفيد بأن Ponte Ferries ستعلق خدمات القارب بين فاليتا وأوغستا، بعد عام من إطلاق الطريق. يبدو أن الأخبار تعطي دفعة أكبر لإمكانية وجود اتصال طوف بين مالطا ومارينا دي راغوزا. لطالما اجتذب الطريق بين الجزر المالطية ومارينا دي راغوزا الكثير من الاهتمام. وبما أن هذا الطريق يربط بين جزيرتين جميلتين، فإنه يجذب العديد من السياح. يوفر تطوير خدمات الطوف أيضًا للسياح خيارًا أكثر ملاءمة. ومع ذلك، يبدو أن تعليق الخدمات من قبل Ponte Ferries قد أعطى زخمًا أكبر لإمكانية ربط الطوف بين مالطا ومارينا دي راغوزا. وعلى الرغم من أن هذه الأخبار تجلب بعض الإزعاج للسياح، إلا أنها توفر أيضًا فرصًا جديدة للتواصل بين الجزيرتين. من المتوقع أن يتم تعزيز إمكانية إنشاء اتصال طوف بين مالطا ومارينا دي راغوزا بعد استئناف الخدمات بواسطة Ponte Ferries. أعتقد أن المزيد والمزيد من السياح سيختارون السفر إلى هذين المكانين الجميلين بالقارب.
Virtu' Ferries هي شركة عريقة تقدم خدمات طوف يومية بين فاليتا وبوزالو.
تم تطوير ميناء مارينا دي راغوزا السياحي في عام 2005 بعد منح عقد إيجار لمدة 60 عامًا لشركة تيكنيس، وهو اتحاد من الشركات الإيطالية. وقد حصل هذا المشروع التنموي على دعم مالي قدره 3000 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي.
ومع ذلك، دخلت الشركة في التصفية في عام 2016، وتم التحقيق مع العديد من كبار المسؤولين التنفيذيين بتهمة الاحتيال والاختلاس.
تفيد تقارير BusinessToday أن المجموعة الاستثمارية المالطية، وخاصة Gauci، تولت الديون التي لا تزال Tecnis تدين بها للبنوك الإيطالية وستتولى استئجار ميناء Marina di Ragusa، في انتظار الموافقة القضائية.
وفي مقطع فيديو نُشر على الإنترنت، قال ماوريتسيو لا ميسيلا، محرر بوابة TursimoIbleo الإخبارية على الإنترنت، إن الصفقة مع "المستثمرين المالطيين" لقيت ترحيبا حارا في راغوزا، حيث يأمل السكان المحليون أن تؤدي الصفقة إلى زيادة أعداد السياح.
يعد مرسى مارينا دي راغوزا واحدًا من أفضل المراسي المجهزة في صقلية، حيث يضم 700 مرسى قادرًا على استيعاب اليخوت التي يصل طولها إلى 50 مترًا.
ووفقا لكاسي، فإن ميناء مارينا دي راغوزا له أهمية رئيسية للمنطقة ويعتبر نقطة مرجعية للسفن المتجهة إلى جنوب صقلية.
يتردد مالكو السفن المالطية، بما في ذلك رئيس الوزراء روبرت أبيلا، على المرسى.
