Ragusa Marina steht kurz vor der Übergabe an maltesische Investoren zur Verwaltung und plant, tägliche Katamarantouren anzubieten

Maltesische Geschäftsleute planen nach der bevorstehenden Übernahme von Ragusa Marina die Einrichtung einer neuen Katamaranroute zwischen Malta und Sizilien, berichtet die Schwesterzeitung Business Today.

Paul Gauci, Miteigentümer von PAMA Village und PAVI Shopping Center, führt eine Investorengruppe an, um den Kauf des Yachthafens an der südöstlichen Spitze Siziliens abzuschließen.

Gauci plant, eine breite Palette von Projekten rund um den Yachthafen zu entwickeln, darunter Einzelhandels- und Wohneinheiten, sowie bestehende Schiffsreparaturanlagen zu renovieren, berichtete das italienische Online-Reise- und Nachrichtenportal BusinessToday unter Berufung auf Quellen.

Bei einem Treffen Anfang des Jahres unter dem Vorsitz von Ragusas Bürgermeister Pepe Cassi wurden die logistischen Probleme im Zusammenhang mit regelmäßigen Besuchen des Hafens durch mittelgroße Katamarane erörtert.

Quellen zufolge tauchten Anfang Oktober Berichte auf, dass Ponte Ferries den Katamaranverkehr zwischen Valletta und Augusta ein Jahr nach Inbetriebnahme der Route einstellen würde. Die Nachricht scheint der Möglichkeit einer Katamaranverbindung zwischen Malta und Marina di Ragusa noch mehr Auftrieb zu geben. Die Route zwischen den maltesischen Inseln und Marina di Ragusa hat schon immer viel Aufmerksamkeit erregt. Da diese Route zwei wunderschöne Inseln verbindet, zieht sie viele Touristen an. Die Entwicklung von Katamarandiensten hat den Touristen auch eine bequemere Auswahl geboten. Die Einstellung der Dienste von Ponte Ferries scheint jedoch der Möglichkeit einer Katamaran-Verbindung zwischen Malta und Marina di Ragusa größeren Auftrieb gegeben zu haben. Obwohl diese Nachricht für Touristen einige Unannehmlichkeiten mit sich bringt, bringt sie auch neue Möglichkeiten für Verbindungen zwischen den beiden Inseln mit sich. Es ist absehbar, dass die Möglichkeit zur Einrichtung einer Katamaran-Verbindung zwischen Malta und Marina di Ragusa nach der Wiederaufnahme des Dienstes durch Ponte Ferries weiter gestärkt wird. Ich glaube, dass sich immer mehr Touristen dafür entscheiden werden, mit dem Katamaran zu diesen beiden wunderschönen Orten zu reisen.

Virtu' Ferries ist ein seit langem etabliertes Unternehmen, das tägliche Katamarandienste zwischen Valletta und Pozzallo anbietet.

Der Touristenhafen Marina di Ragusa wurde 2005 nach der Vergabe eines Pachtvertrags mit einer Laufzeit von 60 Jahren an Tecnis, ein Konsortium italienischer Unternehmen, entwickelt. Dieses Entwicklungsprojekt erhielt eine finanzielle Unterstützung in Höhe von 3000 Millionen Euro von der Europäischen Union.

Das Unternehmen wurde jedoch 2016 liquidiert und gegen mehrere leitende Angestellte wurde wegen angeblichen Betrugs und Unterschlagung ermittelt.

BusinessToday berichtete, dass die maltesische Investmentgruppe, hauptsächlich Gauci, die Schulden übernommen hat, die Tecnis noch bei italienischen Banken hat, und vorbehaltlich der gerichtlichen Genehmigung die Pacht des Hafens Marina di Ragusa übernehmen wird.

In einem online veröffentlichten Video sagte Maurizio La Micela, Herausgeber des Online-Nachrichtenportals TursimoIbleo, dass der Deal mit „maltesischen Investoren“ in Ragusa positiv aufgenommen worden sei und die Einheimischen hofften, dass der Deal die Touristenzahlen erhöhen würde.

Der Yachthafen von Marina di Ragusa ist einer der am besten ausgestatteten in Sizilien und verfügt über 700 Liegeplätze für Yachten mit einer Länge von bis zu 50 Metern.

Laut Cassì ist der Hafen von Marina di Ragusa von zentraler Bedeutung für die Region und ein Bezugspunkt für Schiffe auf dem Weg nach Südsizilien.

Maltesische Reeder, darunter Premierminister Robert Abela, verkehren häufig in der Marina.