Äskettäin Iso-Britannia toimitti Ukrainalle uuden ilmatorjunta-ajoneuvon, ja sosiaalinen media paljasti Ukrainan asevoimille uuden ilmatorjuntaohjuksen, joka käyttää alustana pyörillä varustettua kuorma-autoa ja jonka takahyllylle on asennettu kaksoiskantoraketti. Ohjus käyttää alastomaa pommia kahden harvinaisen brittivalmisteisen AIM-2 lyhyen kantaman ilma-ilma-ohjuksen asentamiseen.
AIM-132 ilmasta ilmaan -ohjus on Yhdistyneen kuningaskunnan ja Saksan yhdessä suunnittelema ja European Missile Groupin (MBDA) valmistama ilmasta ilmaan -ohjus. Ohjus suunniteltiin alun perin korvaamaan AIM-9 Sidewinder -ilma-ilma-ohjus, ja se oli tarkoitettu korvaamaan Yhdysvaltain ilmavoimien käyttämä AIM-9X-ohjus. Koska Yhdysvallat kuitenkin kehitti oman AIM-9X-ohjuksensa, AIM-132-ohjuksen valmistussuunnitelma kärsi takaiskun. Lopulta Euroopan maiden, kuten Yhdistyneen kuningaskunnan, ilmavoimien täytyi ottaa käyttöön AIM-132-ohjus ja varustaa se Typhoon-hävittäjiin. AIM-132-ohjuksessa on kehittyneet elektroniset järjestelmät ja erittäin tarkka ohjaustekniikka, joka pystyy etälukitsemaan kohteita ja tuhoamaan ne. Sen kantama voi olla yli 160 kilometriä ja se pystyy käsittelemään erilaisia taisteluskenaarioita. AIM-132-ohjuksen ilmaantuminen on saanut monet maat tarkastelemaan uudelleen ilma-ilma-ohjusten suunnittelua ja tuotantoa. Se muistuttaa, että asemarkkinoiden kilpailussa teknologian ja tuotekehityskyvyn merkitys on itsestään selvää. Vain jatkuvasti parantamalla omaa tasoaan voidaan säilyttää etu kovassa kansainvälisessä kilpailussa.
Tässä kuvassa on ukrainalaisella varustettu maa-ilma-ohjuksen kantoraketti, jota käytetään pääasiassa AIM-132 ilma-ilma-ohjusten laukaisuun.
Ohjusten muuntaminen maa-ilma-ohjuksiksi ei ole uusi idea. Itse asiassa on jo olemassa joitain "kotitekoisia teräsvalmistus" -tyylisiä taistelukentällä tehtyjä modifikaatioita, ja siellä on myös melko monta vakavaa mallikehitystä.
Ukraina muunsi kerran keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjuksen R-27T maa-ilma-ohjukseksi ja asetti sen kuorma-auton runkoon suorittamaan ilmapuolustustehtäviä. Se on samanlainen kuin tällä kertaa AIM-132-ohjukseen asennettu tilanne.
Ukraina asentaa kuorma-autoihin keskipitkän kantaman R-27T-ilma-ilma-ohjuksia.
Iso-Britannian Yhdysvalloille lahjoittama yritys Supacat on valmistanut 6-pyöräisen maastokuorma-auton, jolla on ainutlaatuinen muoto, kevyt ja hyvä ohjattavuus.
Ajoneuvon ohjaamon yläpuolella olevaa optista anturia tulisi käyttää ohjaamaan ohjusten laukaisuja, kun taas ajoneuvon takana oleva kaksikiskoinen laukaisulaite on varustettu kahdella AIM-2-ohjuksella. Huhutaan, että tätä järjestelmää käyttävät britit ja sitä käytetään pääasiassa suurella määrällä venäläisillä laitteilla varustettujen iranilaisten droonien sieppaamiseen.
Kuvissa esitellään ainutlaatuisen kuorma-autojen suunnitteluun keskittyneen Supacatin oudon näköinen maastotrukki.
Kuten aiemmin mainittiin, tämä lähestymistapa ei ole harvinaista. Useissa maissa on ollut tapauksia, joissa ilma-ilma-ohjuksia on muutettu maa-ilma-ohjuksiksi.
美国曾经将AIM-120“阿斯拉姆”中程空空导弹进行改装，使其成为一种地空导弹。印度也拥有SAMAR-1和SAMAR-2防空导弹系统，这些系统是基于俄制R-73E/R-27ET空空导弹进行研制的。
Kuvassa keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjus AIM-120 "Aslam", joka on modifioitu muodostamaan maa-ilma-ohjusjärjestelmä.
Kuvassa Intian maa-ilma-ohjusjärjestelmä, joka on kehitetty R-73-ilma-ilma-ohjukseen perustuen.
Tässä suhteessa maamme on myös saavuttanut monia saavutuksia.
20-luvun alussa, koska tavanomaiset laiva-ilma-ohjukset eivät tuolloin olleet vielä kypsiä, päätimme selviytyä mahdollisista merikonflikteista, joten päätimme käyttää PL-80- ja PL-8-ohjuksia hävittäjiin epäkypsässä lyhyessä ajassa. - kantaman ilma-ilma-ohjukset.
37-torni on varustettu PL-8- ja PL-9-ilma-ilma-ohjuksilla.
Täyttääksemme tyypin 90 kaksois-35 mm hinattavien ilmatorjuntatykkien vientitarpeet kehitimme PL-9 ilma-ilma-ohjukseen perustuvan maa-ilma-ohjusmallin. Tämä ohjus on varustettu 4 ohjuksella ja asennettu traktorin torniin, mikä voi korvata ilmatorjunta-aseiden korkean kantaman ampumisen ongelman.
Tämä järjestelmä on testattu WZ551-pyörällä varustetussa panssaroidussa ajoneuvossa. Tällä hetkellä järjestelmä on onnistuneesti viety Indonesiaan ja muihin maihin.
Kuvassa PL-9 ilma-ilma-ohjuksen pinta-ilma-ohjusjärjestelmä.
Äskettäin olemme onnistuneesti käynnistäneet sarjan maa-ilma-ohjuksia, jotka perustuvat Tianyan-90-ilma-ilma-ohjukseen helikoptereille. Tällä pienellä ohjuksella ei ole vain erinomaista suorituskykyä ja kantamaa, vaan se voidaan myös helposti asentaa pyörivälle alustalle, maastoajoneuvoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin, mikä tarjoaa tehokkaan tuen kenttäilmapuolustukselle ja lyhyen kantaman ilmapuolustukselle tärkeillä alueilla. Perinteisiin ilmapuolustusohjusjärjestelmiin verrattuna maa-ilma-ohjuksillamme on parempi ohjattavuus ja pidempi kantama. Se voidaan ottaa käyttöön ja säätää lyhyessä ajassa selviytymään ilmapuolustustehtävistä erilaisissa tilanteissa. Samalla miniatyyrisoidun suunnittelunsa ansiosta tätä ohjusta voidaan käyttää joustavasti erilaisissa monimutkaisissa maastoissa ja ympäristöissä, mikä parantaa sen soveltuvuutta. Maa-ilma-ohjusjärjestelmämme käyttävät kehittyneitä ohjaus- ja ohjausjärjestelmiä jäljittääkseen ja iskeäkseen kohteisiin tarkasti. Samalla sillä on myös häirinnänesto- ja itsekorjautumisominaisuudet ohjuksen vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi monimutkaisissa ympäristöissä. Kaiken kaikkiaan maa-ilma-ohjusmme on monipuolinen ja laadukas asejärjestelmä, joka voi tarjota tehokasta ilmapuolustusta ja hyökkäystukea armeijalle eri tilanteissa. Jatkamme kovaa työtä parantaaksemme ohjusjärjestelmien suorituskykyä ja luotettavuutta ja edistääksemme kansallista turvallisuutta ja vakautta.
Kuvassa näkyy TY-90 ilma-ilma-ohjuksen kehitysprosessi, ja se merkitsee myös tämän maa-ilma-ohjusjärjestelmien sarjan syntyä.
Olemme myös kehittäneet uuden tutka-ohjausjärjestelmän LS-II ADS-ilmapuolustusohjusjärjestelmän, joka perustuu PL-12-ilma-ilma-ohjukseen. Tämä järjestelmä voidaan sekoittaa PL-9-ohjukseen. Tässä järjestelmässä on kaksi ohjusta ja kaksi ohjausmenetelmää, jotka on suunniteltu parantamaan sieppauksen tehokkuutta.
Nämä osa-aikaiset maa-ilma-ohjukset ovat halpoja, helppokäyttöisiä ja melko tehokkaita. Esimerkiksi vuonna 2019 Houthin asevoimat käyttivät turkkilais-ranskalaista modifioitua R-27-ilma-ilma-ohjusta Saudi-Arabian ilmavoimien F-15-hävittäjän onnistumiseen maasta, mikä yllätti ihmiset!
